Dernière ligne droite avant Agadir…

Ce quatrième secteur chronométré ne pouvait pas être qualifié de « facile », mais le paysage montagneux valait vraiment le coup d’œil…une fois de plus !

Du kilomètre 70 jusqu’à l’arrivée, le tracé fut très varié… La piste, souvent rocailleuse, était traversée de chotts, bosses, cuvettes, sable mou, grands oueds avec végétation, montées et descentes et belles vallées… Même si la navigation devenait plus facile sur la fin, il était préférable de rester entre les cairns, quand il y en avait…

 

Du bleu sur la piste !

Deuxième victoire d’étape consécutive pour Jean-Louis Schlesser, devant son équipier François Lethier. L’écart est conséquent et les « bleus » prennent le large au général reléguant Jacky Loomans à 57’. La surprise du jour, 3ème au scratch Jean-Jacques Jousseau sur son Toyota. Pour son premier rallye, le Parisien a fait la course parfaite, faisant défiler les kilomètres en rythme et sans que son navigateur Fréderick Fourdraine ne commette aucune erreur. Bravo Messieurs ! Mauvaise journée en revanche pour Jacky Loomans qui perd du temps après avoir crevé et jardiné sur le chott. Edmond Pelichet a réglé ses soucis de radio et de Terratrip, et quand le matériel fonctionne, les résultats sont là…une superbe 5ème place ! Vincent Demonceaux et José Castan poursuivent avec une régularité de métronome, 6ème du jour et 6ème du scratch. Quant à Jérôme Pelichet, à deux doigts de jeter l’éponge ce matin (4 km après le départ), a rejoint l’arrivée après avoir ajouté 6 litres d’huile et prié le ciel pour que sa pression moteur ne descende pas. Dans le clan Egyptien, pas de problème particulier aujourd’hui pour « Mido » qui se plaint malgré tout de douleurs lombaires. Quant à Karim El Zanaty, l’apprentissage des pistes marocaines se poursuit. Au volant du Buggy Cotel, Gilles Florin fait preuve de philosophie : It’s a long way to Dakar… Miroslav Kubicek se fait plaisir jour après jour… son Range Rover tourne comme une horloge et le pilote a le sourire !

En camion, Noël Essers signe le meilleur temps. Le pilote Belge a joué la bonne carte en effectuant une navigation parfaite et malgré deux crevaisons. Miklos Kovacs s’est quant à lui fait une chaleur lorsque la cabine de son Scania a commencé à bouger à 50 km de l’arrivée, version swing. Le Hongrois conserve la tête avec 22’ d’avance sur Elisabete Jacinto. Justement, Elisabete a connu quelques soucis d’électronique. Après avoir mené une bonne partie de la spéciale, la Portugaise a perdu du temps sur la fin du tracé.

En moto, Giovanni Stefani s’est montré le plus rapide. Persuadé d’avoir échoué à la dernière place en raison de deux crevaisons successives au niveau de son réservoir d’essence, l’Italien a franchi la ligne d’arrivée en tête avec près de 25’ d’avance. Du même coup, il prend la première place du général.

La journée de repos de demain à Agadir sera la bienvenue pour tous. Le temps de remettre les hommes et les machines en état !

Ambiance…

 

Jean-Louis Schlesser – Buggy Schlesser

« La spéciale était rapide, mais il y avait beaucoup de navigation. Nous avons un peu cherché la trace à un petit passage d’oued, mais comparé à hier, rien à voir ! Nous allons profiter de la journée de repos pour réviser les autos et nous reposer. Sur ces quatre premières étapes, nous avons réalisé une bonne course d’équipe. »

 

François Lethier – Buggy Schlesser

« Pour les buggies ce fut aujourd’hui un fantastique terrain de jeu. A ce jour, le bilan est satisfaisant…En Mauritanie, ce sera une autre histoire… »

 

Jean-Jacques Jousseau – Toyota

«  Nous sommes déjà très heureux d’être arrivés là. Pour notre premier rallye, nous essayons de suivre le rythme. Ce fut une superbe étape pour nous et nous sommes plus que satisfaits du résultat. Comme un vieux couple, il y a quelques engueulades avec Fréderick mais tout va bien… »

 

Jacky Loomans – Nissan Navara

« Galère ! Nous nous sommes d’abord plantés dans des cailloux et du sable en cherchant la sortie d’un oued. Ensuite, nous avons multiplié les aller-retour sur le chott pour trouver le bon passage. Nous avons perdu beaucoup de temps aujourd’hui…trop ! La journée de repos fera du bien avant d’aborder la deuxième partie. »

 

Jérôme Pelichet – Bowler Wildcat

« Je ne sais pas comment nous avons rallié l’arrivée… Nous avons mis 6 litres d’huile et sur les 5 derniers kilomètres le témoin de pression d’huile était allumé ! Les mécaniciens ont travaillé toute la nuit sur la voiture pour que nous puissions être au départ. La journée de repos sera consacrée à refaire une santé à notre moteur, trouver quelques pièces et repartir… »

 

Noël Essers -  MAN

«  Nous avons fait une belle étape hier et signons le scratch aujourd’hui, parfait ! J’ai fait de mon mieux malgré deux crevaisons et si cela continue ainsi…nous irons à Dakar ! »

 

Elisabete Jacinto – MAN

« L’étape était rapide, mais à 20 km de l’arrivée, le camion s’est arrêté… Nous pensions que ce problème de capteur électronique était réglé après la même mésaventure au Shamrock… C’est injuste car nous avions fait toute la spéciale devant et ce problème a tout fichu en l’air ! »

 

Giovanni Stefani – Yamaha

« Je suis super heureux !!! Malgré mon réservoir crevé à deux reprises, je suis devant…moi qui croyait être le dernier… Demain, il faudra remettre la moto en état et préparer au mieux la suite….»